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一种基于双模串联复合电源的制动能量回收系统
  • 行业领域其他
  • 需求类别技术需求
  • 法律状态已下证
  • 项目描述本发明公开了一种基于双模串联复合电源的制动能量回收系统
  • 发布时间2024-01-17
详情介绍
本发明公开了一种基于双模串联复合电源的制动能量回收系统,属于电动汽车制动技术领域,该控制系统包括蓄电池、电机、整流桥、双电容装置、电机控制器、开关、电机和控制器,其中驱动电路可以切换为单电池驱动、单电容串联驱动、并联电容串联驱动三种模式,制动能量回收电路可以切换为单电容回收和双电容串联回收两种模式,两个超级电容可以通过晶闸管均衡端电压。本发明可以分段回收汽车减速时产生的制动能量,提高电动汽车能量利用率
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