一种车辆荷载下沉管隧道管节竖向位移的计算方法
行业领域：其他
需求类别：技术需求
法律状态：已下证
发布时间：2024-01-23
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详情介绍
本发明提供一种车辆荷载下沉管隧道管节竖向位移的计算方法，采用Timoshenko梁来模拟管节，将地基等效为一系列并联的弹簧元件和阻尼元件，建立管节‑接头模型，接头模型中的抗剪单元和抗弯单元均由弹簧和阻尼并联组成；简化管节边界条件，将其考虑为自由‑自由；接头作用通过在管节端部添加集中力和集中弯矩实现，相邻端面所受集中力和集中弯矩大小相等、方向相反；本发明通过管节振型函数求解以及管节动力方程建立及求解，采用Newmark逐步积分法求解，得到第j段管节第n阶时间系数![]()
，结合管节模态函数能够得到管节纵向任意位置的竖向位移响应。
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